☆その16 レポート IN 名古屋〜トヨタ博物館編☆

今回で2回目の来館です。19〜20世紀の欧米車や国産車など、テーマごとに
クラシックカーから様々な実用車までが展示してあって壮観です(*^o^*)
その数およそ120台…クルマ好きは一見の価値アリ!
★トヨタ博物館★
TEL 0561-63-5155 月曜(祝日の場合翌日)、年末年始休
アクセス 地下鉄東山線「藤ヶ丘駅」から東部丘陵線リニモ「芸大通」下車、徒歩5分
入館料 大人1000円、中高生600円、小学生400円
開館時間 9:30〜17:00(入館受付16:30まで)・駐車場300台
公式サイト http://www.toyota.co.jp/Museum/index-j.html
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本館は3階建ての吹き抜けを中心に
ぐるっと見て回ります。 画像中央下、一階入り口すぐには…→ |
↑トヨダAA型
乗用車(日本1936)
トヨタ初の生産型乗用車が。 ここから始まったとも言えるメモリアル車。 |
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本館2階・欧米車展示ゾーン
大きく5つのエリアに分かれてます。19世紀末〜1940年代頃がメイン。 私の大好きなクラシックカーがてんこ盛り! 特に1930年代のスポーツカー(下2台とか)にメロメロ〜〜(´▽`;) |
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↓ドラージュ タイプD-8120(仏1939)
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↓SSジャガー100(英1937)
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本館2階・特別展示室にて ←デロリアン(英・米1982) →メッサーシュミットKR200(独1955) |
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↓シボレー
インパラ(米1959)
デカー!平べったー!!…な いかにも米車なところがいいカンジ。 |
↓トヨタ2000GT ボンドカー(日本1966)
映画「007は二度死ぬ」で登場。 オープンがカッコイイなぁ〜♪ |
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↓フジ キャビン 5A型 (日本1955) ![]() |
本館3階・国産車展示ゾーン
1936年トヨダAA型 乗用車を起点に1970年代までの 国産車が5つのエリアに分かれて展示してあります。 コンパクトカーから大衆スポーツカーを経て グランプリカーまで。ニーズに応えようとする 開発パワーがめざましいです… ↓ニッサンR380-I(日本1966) |
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新館2階・明治〜昭和初期頃の
日本車文化前史ゾーン |
↑懐かしい家電、生活雑貨が!
一緒に展示してあると歴史をリアルに 感じることができるよね〜 |
↑マツダ キャロル(日本1969)
パパのパパ世代が涙もののクルマが あちこちに… |
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オ・マ・ケ ![]() |
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↑リヤカーも混じって展示。
いえいえ、クルマの基本ですもんね(笑) |
↑i-unit
愛・地球博に出店した未来カー。 |
☆これで2度目の来館なんだけど、暫くしたらまた行きたくなります。
期間限定で開催する企画展が面白いし、常設されてる車でもいつ見てもナゼか
新鮮さがあるんですよね〜(*'▽')一台200円の音声ガイドを借りて見るのがオススメ☆
いつかぜっったい参加したいイベント(クラシックカー試乗、撮影会など)もあるし。
あらっ…また行きたくなってきました(笑)